फ्लैट टॉप क्रेन

● सरलीकृत संरचनात्मक यांत्रिकी

मास्टहेड और टाई-बार के साथ पारंपरिक मॉडल की तुलना में, बूम सिस्टम में अधिक सीधा यांत्रिक मॉडलिंग है।

● बढ़ी हुई स्थापना दक्षता

मास्टहेड-फ्री डिज़ाइन बड़े पैमाने पर निर्माण की मांगों को पूरा करते हुए तेजी से और सुरक्षित निर्माण को सक्षम करते हुए, स्थापना ऊंचाई को काफी कम कर देता है।

● विशेष मुखौटा संचालन क्षमता

मुखौटा उठाने के संचालन के लिए आदर्श, ये क्रेन किनारों या कैंटिलीवर संरचनाओं के निर्माण के साथ काम कर सकते हैं, जो बाहरी क्लैडिंग सामग्री के कुशल स्थापना और रखरखाव की सुविधा प्रदान कर सकते हैं।

● महत्वपूर्ण सुरक्षा वृद्धि

क्षैतिज हैमरहेड बूम कॉन्फ़िगरेशन न केवल उच्च-ऊंचाई वाले बूम असेंबली को सरल करता है, बल्कि हवाई टाई-बार डिस्सैबली से जुड़ी जटिलताओं और खतरों को भी समाप्त करता है।

1। डिस्सैमबली और असेंबली टॉवर क्रेन उपकरण की उठाने की क्षमता को कम करें

जब साधारण टॉवर क्रेन बूम को स्थापित करता है, तो बूम और टाई रॉड को जमीन पर जोड़ा जाना चाहिए और फिर एक पूरे के रूप में फहराया जाना चाहिए, और इस समय उपकरण उठाने के लिए आवश्यकताएं सबसे अधिक हैं, और एक बड़ी उठाने की क्षमता और ऊंचाई की ऊंचाई होनी चाहिए। टॉवर हेड को रद्द करने के कारण, फ्लैट-टॉप टॉवर क्रेन में एक छोटी इकाई द्रव्यमान, कम स्थापना ऊंचाई होती है, और अधिकतम स्थापना ऊंचाई को समान स्तर के अन्य टॉवर क्रेन की तुलना में 10 मीटर से अधिक कम किया जा सकता है, और फ्लैट-टॉप टॉवर के बूम सेक्शन में आमतौर पर 4 मी, 5 मीटर या 10 मीटर खंड होते हैं। एक उदाहरण के रूप में 50 मीटर लंबे उछाल को लेते हुए, इसकी अधिकतम इकाई द्रव्यमान केवल बूम की कुल संख्या के लगभग 1/5 के बराबर है, और उपकरणों को उठाने के लिए आवश्यकताओं को बहुत कम किया जाता है, जो कि खंड और समग्र लूइस्टिंग में बूम की असेंबली और विधानसभा के साथ तुलना में कम हो जाता है, जो न केवल डिसेसेमली और असेंबली की लागत को बचाता है, बल्कि यह भी है।

2। यह समूह टॉवर काम के लिए उपयुक्त है

क्योंकि फ्लैट-टॉप टॉवर टॉवर हेड को रद्द कर देता है, फ्लैट-टॉप टॉवर समूह के क्रॉस-ऑपरेशन की समग्र ऊंचाई को बहुत कम किया जा सकता है, और इसमें कम समग्र स्थापना समय, स्थापना उपकरणों के लिए कम आवश्यकताओं, प्रत्येक टॉवर क्रेन के दबाव वजन को कम करने और एक छोटे टॉवर बॉडी सेक्शन और अंडरफ्रेम को अपनाने के फायदे हैं।

3। यह ऊंचाई के लिए विशेष आवश्यकताओं के साथ निर्माण के लिए उपयुक्त है

फ्लैट-टॉप टॉवर में कोई टॉवर हेड नहीं है, हुक की प्रभावी ऊंचाई में बहुत सुधार हुआ है, और अंतरिक्ष उपयोग दर अधिक है, इसलिए यह ऊंचाई के लिए विशेष आवश्यकताओं के साथ अवसरों के लिए बहुत उपयुक्त है, जैसे कि हवाई अड्डे का पुनर्निर्माण और विस्तार, हवाई अड्डे के बगल में निर्माण, सुरंग और पौधे में निर्माण, और उच्च वोल्टेज लाइन के तहत निर्माण।

4। यह निर्माण के लिए उपयुक्त है जहां आयाम परिवर्तन की आवश्यकता है

फ्लैट-हेड टॉवर के क्रेन आर्म सेक्शन का विशेष कनेक्शन मोड और टॉवर हेड और टाई रॉड की अनुपस्थिति बूम को बहुत सरल और सुरक्षित बनाने के लिए डिस्सेम्बी और असेंबली बनाती है, अगर निर्माण प्रक्रिया के दौरान उछाल की लंबाई को बदलने (लंबा या छोटा) होने की आवश्यकता है, तो संपूर्ण बूम को हटा नहीं दिया जाता है, और हाथ के खंड को पूरा किया जा सकता है। साधारण टॉवर क्रेन टाई रॉड द्वारा सीमित है, बूम केवल हैंगिंग पॉइंट के बाहर एआरएम सेक्शन को हटा सकता है, बूम टाई रॉड को हटाना बहुत मुश्किल है, और फ्लैट-टॉप टॉवर का उपयोग आसानी से हवा में आर्म जॉइंट को इच्छाशक्ति से हटा सकता है।

5। क्षेत्र में प्रतिबंधित परिस्थितियों में असंतुष्ट और इकट्ठा करना आसान है

यदि साइट की स्थिति सीमित है, तो ट्रक क्रेन से संपर्क नहीं किए जाने पर फ्लैट-टॉप टावरों का उपयोग निस्संदेह सबसे अच्छा समाधान है। फ्लैट-टॉप टॉवर के अद्वितीय बूम कनेक्शन विधि के कारण, पूरे उछाल को खंड द्वारा वायु अनुभाग में असंतुष्ट और इकट्ठा किया जा सकता है, और यदि आवश्यक हो तो बूम को परिवहन वाहन से सीधे हटाया जा सकता है।

6। बूम स्टील संरचना में एक लंबी जिंदगी और उच्च सुरक्षा है

फ्लैट-टॉप टॉवर का उपयोग साधारण टॉवर क्रेन की तुलना में अधिक स्थिर है, विशेष रूप से रोटेशन या आपातकालीन ब्रेकिंग में, फ्लैट-टॉप टॉवर बूम केवल दिशा में नीचे की ओर लोड से प्रभावित होता है, जो अपेक्षाकृत सरल है; साधारण टॉवर क्रेन का उछाल अतिरिक्त रूप से टाई रॉड की कार्रवाई के कारण क्षैतिज और ऊपर की ओर घटक से प्रभावित होता है। इसके अलावा, साधारण टॉवर क्रेन भी उछाल के एक ही हिस्से के तनाव को स्पष्ट रूप से अलग करता है, जो कि लफ़िंग ट्रॉली की अलग -अलग स्थिति के कारण अलग -अलग है, और व्यापक कार्रवाई का परिणाम बूम के मुख्य तनाव सदस्य बनाता है जो अक्सर तनाव और संपीड़न बारी -बारी से तनाव की कार्रवाई के अधीन होता है, और अक्सर थकान की क्षति और यहां तक कि बूम के लिए मुख्य कारण बन जाता है; फ्लैट-टॉप टॉवर का उछाल ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज दोनों दिशाओं में बारी-बारी से तनाव से प्रभावित नहीं होता है, जो बूम स्टील संरचना की सेवा जीवन और सुरक्षा में बहुत सुधार करता है।

7। बूम की प्रयोज्यता अच्छी है और उपयोग की दर अधिक है

यह महत्वपूर्ण है कि फ्लैट-टॉप बूम का डिज़ाइन मॉड्यूलर करना आसान है। निर्माताओं के लिए, बूम मॉड्यूलरकरण डिजाइन और विनिर्माण लागत को बहुत कम कर सकता है, जिससे फ्लैट-टॉप टावरों की कीमत कम हो जाती है; उपयोगकर्ता के लिए, यह बूम के लचीलेपन और अनुकूलनशीलता को पूर्ण खेल दे सकता है।

8। कम डिजाइन लागत

फ्लैट-टॉप टॉवर का डिज़ाइन टॉवर हेड और टाई रॉड के डिजाइन और गणना को छोड़ देता है, और बूम की गणना की स्थिति कम है, यांत्रिक मॉडल सरल है, गणना राशि बहुत कम हो जाती है, गणना परिणाम वास्तविक मूल्य के करीब है, और यह मॉडुलस डिजाइन को बाहर ले जाने के लिए सुविधाजनक है, इसलिए डिजाइन चक्र को बहुत कम करने के लिए।

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